Un icónico Aston Martin Vantage, utilizado como auto de seguridad en la Fórmula 1 entre 2021 y 2023 y conducido por Bernd Mayländer, se ofrece en venta en Inglaterra. El vehículo, con un precio de 599.990 libras, es una pieza de colección por su historia y participación en momentos clave del campeonato.
En el universo de la Fórmula 1, algunos vehículos trascienden su función técnica para convertirse en símbolos. Este es el caso de un Aston Martin Vantage que formó parte de la flota oficial de Safety Car entre 2021 y 2023 y que ahora está a la venta en un concesionario oficial de la marca en Leeds, Inglaterra.
No se trata de una unidad convencional, ya que fue uno de los autos conducidos por Bernd Mayländer y estuvo presente en episodios intensos y controvertidos de la categoría. Identificado como «SC02» (VIN N00045), es una de las dos unidades de estos modelos utilizados en la máxima competición que pasarán a manos privadas. El primer ejemplar, «SC03», ya fue vendido.
Ambos vehículos cuentan con las firmas de los pilotos del equipo Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, lo que potencia su valor como pieza de colección. Este Vantage en particular participó en 20 Grandes Premios y recorrió más de 4280 kilómetros durante fines de semana oficiales de Fórmula 1, además de intervenciones en Fórmula 2 y Fórmula 3. Su odómetro marca actualmente unos 20.078 kilómetros.
El automóvil mantiene su decoración original de Safety Car, la iluminación especial homologada por la FIA y parte del equipamiento específico instalado para su tarea en pista. Fue matriculado por primera vez en enero de 2018 y, según el anuncio, se encuentra en correcto estado de funcionamiento.
El precio solicitado es de 599.990 libras esterlinas, una cifra que ronda aproximadamente los 685.000 euros al tipo de cambio actual. Más allá de sus especificaciones técnicas —motor V8 y preparación acorde a los estándares de la máxima categoría—, el valor responde principalmente a su carga histórica.
Este Aston Martin Vantage quedó asociado de manera directa al desenlace del Gran Premio de Abu Dabi, la última fecha de la temporada 2021. Tras un accidente en las vueltas finales, el auto de seguridad ingresó a pista. La posterior decisión de la dirección de carrera sobre el reagrupamiento del pelotón derivó en un relanzamiento a una vuelta del final, donde Max Verstappen, con neumáticos nuevos, superó a Lewis Hamilton y obtuvo su primer título mundial en un cierre que aún genera debate. Ese episodio convirtió al Safety Car en un protagonista indirecto de uno de los finales más discutidos de la historia reciente de la F1.
El proceso de venta coincide con un cambio de ciclo en la categoría. Tras la temporada 2025, Aston Martin dejó de ser proveedor oficial de autos de seguridad y médicos, rol que vuelve a concentrarse exclusivamente en Mercedes-AMG.
En términos técnicos, el Vantage Safety Car está impulsado por un V8 de 503 CV, asociado a una transmisión automática, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 314 km/h. A estas cifras se suma una configuración específica de seguridad y señalización desarrollada para la FIA.