Un dispositivo secreto denominado Ghost Murmur, basado en magnetometría cuántica, permitió a la CIA detectar los latidos cardíacos de un aviador estadounidense derribado sobre Irán, según fuentes familiarizadas con la tecnología.
La CIA utilizó una herramienta secreta denominada Ghost Murmur para localizar al piloto estadounidense derribado sobre Irán. Este dispositivo emplea magnetometría cuántica de largo alcance para detectar incluso los latidos cardíacos más débiles, según fuentes citadas por el New York Post.
La herramienta escanea la sutil huella electromagnética del corazón humano. Estos datos se filtran mediante un software de inteligencia artificial para aislar una firma individual del ruido de fondo. Una fuente reveló que el dispositivo fue desarrollado por la división Skunk Works de Lockheed Martin.
Ghost Murmur se utilizó para localizar a un oficial de sistemas de armas herido, que fue derribado sobre el sur de Irán. El piloto se escondía en las montañas luego de que su avión de combate F-15 fuera abatido. La misma fuente explicó que el paisaje árido ofrecía «un primer uso operativo ideal» para la herramienta, debido a la baja interferencia electromagnética del desierto.
Si bien el militar activó la baliza localizadora de evasión de supervivencia en combate, su paradero exacto permaneció desconocido hasta que fue detectado por Ghost Murmur. No se precisó cuánto tiempo tomó el procesamiento de datos, pero se indicó que fue lo suficientemente rápido como para que la herramienta resultara efectiva.
La magnetometría cuántica es una técnica de vanguardia que permite detectar variaciones sutiles de campos magnéticos. Estos instrumentos funcionan disparando láseres mediante diamantes artificiales, mientras la luz del láser sondea imperfecciones del tamaño de un átomo en la estructura del diamante. Normalmente se utiliza para observar objetos muy grandes, como el interior de planetas distantes, o diminutos, como nervios individuales en el cuerpo humano. El tipo de sensibilidad que posee Ghost Murmur es algo nunca antes visto.
La tecnología fue probada con éxito en helicópteros Black Hawk y existen planes para su uso futuro en aviones de combate F-35.